{"id":1009,"date":"2026-07-25T23:00:01","date_gmt":"2026-07-25T23:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/fusp.com.br\/linha-840-do-transcol-no-esparito-santo-passa-a-oferecer-integraa%c2%a7ao-temporal-com-mais-17-linhas-na-serra\/"},"modified":"2026-07-31T12:50:02","modified_gmt":"2026-07-31T12:50:02","slug":"linha-840-do-transcol-no-esparito-santo-passa-a-oferecer-integraa%c2%a7ao-temporal-com-mais-17-linhas-na-serra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fusp.com.br\/?p=1009","title":{"rendered":"Linha 840 do Transcol no Esp\u00ed\u00adrito Santo passa a oferecer integra\u00e7\u00e3o temporal com mais 17 linhas na Serra"},"content":{"rendered":"

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Amplia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o anunciada pela Ceturb-ES facilita deslocamentos entre Colina do Campo e a regi\u00c3\u00a3o da Grande Serra Sede sem cobran\u00c3\u00a7a de uma nova tarifa dentro do per\u00c3\u00adodo de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o<\/span><\/i><\/p>\n

YURI SENA<\/i><\/b><\/p>\n

Os usu\u00c3\u00a1rios da linha 840 (Terminal Laranjeiras \/ Campinho da Serra via Colina do Campo), do Sistema Transcol, passaram a contar com um n\u00c3\u00bamero maior de op\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o temporal na Serra. A amplia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi implementada pela Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Esp\u00c3\u00adrito Santo (Ceturb-ES) e j\u00c3\u00a1 est\u00c3\u00a1 dispon\u00c3\u00advel para utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o.<\/span><\/p>\n

Com a altera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, foram inclu\u00c3\u00addas 17 novas linhas no sistema de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da linha 840, ampliando as possibilidades de deslocamento entre Colina do Campo e a regi\u00c3\u00a3o da Grande Serra Sede. O benef\u00c3\u00adcio tamb\u00c3\u00a9m vale para quem realiza o trajeto no sentido oposto, permitindo o acesso \u00c3\u00a0 regi\u00c3\u00a3o utilizando a mesma regra de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o.<\/span><\/p>\n

As linhas incorporadas ao sistema s\u00c3\u00a3o: 534, 591, 802, 814, 828, 834, 851, 853, 859, 864, 865, 880, 888, 890, 894, 895 e 896. Antes da mudan\u00c3\u00a7a, a linha 840 j\u00c3\u00a1 possu\u00c3\u00ada integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o temporal com as linhas 827, 890 e 891.<\/span><\/p>\n

Segundo a Ceturb-ES, o passageiro pode realizar a conex\u00c3\u00a3o em at\u00c3\u00a9 60 minutos ap\u00c3\u00b3s o primeiro embarque, seja em um \u00c3\u00b4nibus do Transcol ou em um dos terminais do sistema, sem necessidade de uma nova tarifa, desde que sejam observadas as regras da integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o temporal.<\/span><\/p>\n

A companhia afirma que a medida tem como objetivo ampliar a conectividade entre bairros, reduzir o tempo de deslocamento e oferecer mais alternativas de viagem aos usu\u00c3\u00a1rios do transporte metropolitano.<\/span><\/p>\n

Yuri Sena, para o Di\u00c3\u00a1rio do Transporte<\/i><\/b><\/p>\n

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Amplia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o anunciada pela Ceturb-ES facilita deslocamentos entre Colina do Campo e a regi\u00c3\u00a3o da Grande Serra Sede sem cobran\u00c3\u00a7a de uma nova tarifa dentro do per\u00c3\u00adodo de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o YURI SENA Os usu\u00c3\u00a1rios da linha 840 (Terminal Laranjeiras \/ Campinho da Serra via Colina do Campo), do Sistema Transcol, passaram a contar com um n\u00c3\u00bamero maior de op\u00c3\u00a7\u00c3\u00b5es de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o temporal na Serra. A amplia\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o foi implementada pela Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Esp\u00c3\u00adrito Santo (Ceturb-ES) e j\u00c3\u00a1 est\u00c3\u00a1 dispon\u00c3\u00advel para utiliza\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o. Com a altera\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o, foram inclu\u00c3\u00addas 17 novas linhas no sistema de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o da linha 840, ampliando as possibilidades de deslocamento entre Colina do Campo e a regi\u00c3\u00a3o da Grande Serra Sede. O benef\u00c3\u00adcio tamb\u00c3\u00a9m vale para quem realiza o trajeto no sentido oposto, permitindo o acesso \u00c3\u00a0 regi\u00c3\u00a3o utilizando a mesma regra de integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o. As linhas incorporadas ao sistema s\u00c3\u00a3o: 534, 591, 802, 814, 828, 834, 851, 853, 859, 864, 865, 880, 888, 890, 894, 895 e 896. Antes da mudan\u00c3\u00a7a, a linha 840 j\u00c3\u00a1 possu\u00c3\u00ada integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o temporal com as linhas 827, 890 e 891. Segundo a Ceturb-ES, o passageiro pode realizar a conex\u00c3\u00a3o em at\u00c3\u00a9 60 minutos ap\u00c3\u00b3s o primeiro embarque, seja em um \u00c3\u00b4nibus do Transcol ou em um dos terminais do sistema, sem necessidade de uma nova tarifa, desde que sejam observadas as regras da integra\u00c3\u00a7\u00c3\u00a3o temporal. A companhia afirma que a medida tem como objetivo ampliar a conectividade entre bairros, reduzir o tempo de deslocamento e oferecer mais alternativas de viagem aos usu\u00c3\u00a1rios do transporte metropolitano. Yuri Sena, para o Di\u00c3\u00a1rio do Transporte \u200bRead More<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","page_builder":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1009"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1022,"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1009\/revisions\/1022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fusp.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}