Pular para o conteúdo

Colisão entre bicicleta elétrica e ônibus do BRT do Rio de Janeiro deixa ciclista morto nesta quarta-feira (03), reacendendo debate sobre regras na capital

Colisão entre bicicleta elétrica e ônibus do BRT do Rio de Janeiro deixa ciclista morto nesta quarta-feira (03), reacendendo debate sobre regras na capital

Acidente aconteceu no corredor Transoeste; caso semelhante em março motivou prefeitura a regulamentar circulação desses veículos

ARTHUR FERRARI

Um homem de aproximadamente 30 anos morreu na noite desta quarta-feira (3) após se envolver em um acidente com um ônibus do BRT Transoeste na Avenida das Américas, no bairro Recreio dos Bandeirantes, no Rio de Janeiro (RJ), quando circulava com sua bicicleta elétrica. A ocorrência foi registrada por volta das 18h33, nas proximidades da estação Notre-Dame, no sentido Santa Cruz.

Segundo informações divulgadas pela MOBI-Rio, empresa da Prefeitura do Rio responsável pela gestão do sistema BRT, a vítima atravessava a pista exclusiva destinada aos ônibus pilotando sua bicicleta quando ocorreu a colisão.

De acordo com a empresa, o homem cruzava a via pela faixa de pedestres no momento em que a sinalização semafórica estava liberada para a passagem dos coletivos. O acidente aconteceu no corredor Transoeste, um dos principais eixos do sistema BRT da capital fluminense.

Em nota, a MOBI-Rio informou: “A MOBI-Rio informa que, na noite desta quarta-feira (3), um veículo autopropelido chocou-se com o BRT do corredor Transoeste após atravessar a pista exclusiva, na faixa de pedestre, com o sinal aberto para os ônibus. O acidente foi na Avenida das Américas, no Recreio dos Bandeirantes, altura da estação Notre Dame. Os bombeiros foram acionados, mas o condutor não resistiu aos ferimentos e morreu.�

Equipes do Corpo de Bombeiros foram acionadas para o atendimento da ocorrência, mas a vítima morreu ainda no local em decorrência da gravidade dos ferimentos.

O caso volta a chamar atenção para a circulação de bicicletas elétricas e outros veículos autopropelidos nas vias da cidade. O tema passou a ganhar destaque em março de 2026, quando uma mulher e seu filho morreram em circunstâncias semelhantes envolvendo uma bicicleta elétrica e um ônibus do sistema BRT.

Desde então, o debate sobre a regulamentação desses veículos no trânsito carioca tem sido intensificado, especialmente em relação às regras de circulação, travessias e compartilhamento de espaços com o transporte coletivo de alta capacidade.

Como mostrou o Diário do Transporte, o caso motivou a Prefeitura do Rio a regulamentar a circulação desses veículos.

Relembre

Prefeitura do Rio de Janeiro publica regras de circulação de ciclomotores, patinetes e bicicletas a eletricidade

As circunstâncias do acidente deverão ser apuradas pelas autoridades competentes.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *